Description courte WooCommerce
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DESCRIPTION COMPLÈTE
ZOSH Super Sport : la ZOSH conçue pour le tout-terrain engagé
Avec la ZOSH Super Sport, on change clairement de catégorie.
Ici, ZOSH abandonne les moteurs intégrés dans les roues des Mountain et Allroad au profit d’une architecture beaucoup plus proche d’une véritable machine tout-terrain :
un puissant moteur central de 6000 W associé à une transmission par chaîne.
Forêt, pistes, sable, terrains accidentés ou fortes pentes : la Super Sport a été développée pour ceux qui veulent exploiter leur machine sur des terrains exigeants.
Son châssis spécifique, ses suspensions à grand débattement et son montage de roues différencié avant/arrière en font une machine radicalement différente des ZOSH classiques.
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⚡ MOTEUR CENTRAL 6000 W
Le cœur de la ZOSH Super Sport est son :
moteur électrique central de 6000 W.
Contrairement aux ZOSH Allroad et Mountain équipées de moteurs dans les roues, la Super Sport utilise une véritable transmission mécanique par chaîne vers la roue arrière.
Cette architecture permet d’obtenir un couple important à la roue et une motricité particulièrement adaptée aux fortes pentes et aux terrains difficiles.
Le moteur étant placé au centre de la machine, les masses sont également davantage centralisées.
Résultat : une ZOSH beaucoup plus orientée pilotage et performance tout-terrain.
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⛓️ TRANSMISSION PAR CHAÎNE
La transmission finale s’effectue par chaîne.
Cette solution est particulièrement adaptée à une machine tout-terrain puissante puisqu’elle permet de transmettre efficacement le couple du moteur central jusqu’à la roue arrière.
Elle offre également un avantage intéressant pour une machine destinée à évoluer et à être entretenue : les différents éléments de transmission restent mécaniques et accessibles.
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🔋 BATTERIE FRANÇAISE 60 V – 2100 WH
Pour alimenter les 6000 W du moteur central, la Super Sport reçoit une batterie particulièrement généreuse :
60 V – 35 Ah – 2100 Wh.
La batterie lithium-ion est intégrée au châssis et amovible.
Sa capacité de 2,1 kWh permet à ZOSH d’annoncer une autonomie pouvant atteindre :
jusqu’à 70 km en utilisation tout-terrain.
L’autonomie réelle dépend naturellement du terrain, du dénivelé, du poids du pilote, de la température et surtout du niveau de puissance demandé au moteur.
Avec une machine de 6000 W, le style de pilotage peut avoir une influence importante sur l’autonomie.
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⚡ RECHARGE RAPIDE 10 A
La Super Sport est livrée avec un chargeur rapide 10 A.
ZOSH annonce une recharge complète de la batterie en environ :
3 heures.
Une caractéristique particulièrement intéressante pour une machine destinée aux longues journées de roulage.
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♻️ FREIN MOTEUR RÉGÉNÉRATIF
La Super Sport dispose d’un système particulièrement intéressant :
une gâchette dédiée à la régénération.
Lorsque le pilote l’actionne, le moteur électrique crée un frein moteur.
Ce système permet :
de ralentir la machine sans solliciter systématiquement les freins mécaniques,
de limiter l’usure des plaquettes,
et de récupérer une partie de l’énergie pour la renvoyer vers la batterie.
Sur les longues descentes, ce frein moteur devient un véritable complément aux freins hydrauliques.
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🏔️ FOURCHE FOX – 150 MM DE DÉBATTEMENT
À l’avant, ZOSH équipe la Super Sport d’une :
fourche suspendue FOX haut de gamme avec 150 mm de débattement.
Ce débattement important permet d’absorber les impacts rencontrés sur les pistes et chemins accidentés.
La précision du train avant et la qualité de la suspension constituent des éléments essentiels sur une machine capable de délivrer autant de puissance.
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🔧 SUSPENSION ARRIÈRE – 120 MM
La Super Sport est également suspendue à l’arrière avec :
120 mm de débattement.
La combinaison :
150 mm à l’avant + 120 mm à l’arrière
permet à la machine de conserver motricité et confort lorsque le terrain devient réellement accidenté.
Nous sommes donc très loin de l’architecture d’une trottinette urbaine classique.
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🛞 CONFIGURATION DE ROUES SPÉCIFIQUE TOUT-TERRAIN
La Super Sport adopte une architecture originale avec deux roues différentes.
À l’avant
27,5 × 2,8 pouces
avec un pneumatique SCHWALBE.
La grande roue avant facilite le franchissement des obstacles et apporte précision et stabilité au train avant.
À l’arrière
La Super Sport reçoit une :
roue de 19 pouces avec jante et pneumatique de type motocross.
Cette roue arrière est particulièrement adaptée pour encaisser le couple transmis par le moteur central et rechercher un maximum de motricité sur terrain meuble.
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🛑 MAGURA 4 PISTONS AVANT ET ARRIÈRE
Une machine de 6000 W nécessite un freinage à la hauteur.
ZOSH équipe donc la Super Sport de :
freins hydrauliques MAGURA 4 pistons à l’avant ET à l’arrière.
Il s’agit d’une configuration inspirée des systèmes utilisés en VTT de descente.
Associés au frein moteur régénératif, ils offrent au pilote plusieurs possibilités pour gérer efficacement les ralentissements et les descentes.
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🏗️ CHÂSSIS ACIER 25CD4S
La Super Sport utilise un châssis réalisé en :
acier haut de gamme 25CD4S.
Ce matériau est choisi pour combiner résistance mécanique et maîtrise du poids.
ZOSH annonce également une :
garantie à vie du châssis selon les conditions du constructeur.
La conception conserve l’ADN caractéristique de ZOSH tout en étant adaptée aux contraintes beaucoup plus importantes générées par le moteur central de 6000 W et une utilisation tout-terrain engagée.
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🎨 PERSONNALISATION DE SÉRIE
La Super Sport bénéficie également d’une :
décoration personnalisée de série.
Cela permet de donner à chaque machine une identité spécifique et de profiter de la grande surface du châssis ZOSH pour créer une configuration réellement personnalisée.
Contactez Auverfun Shop pour connaître les possibilités de personnalisation disponibles lors de votre commande.
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⚠️ UTILISATION SUR TERRAIN PRIVÉ
La ZOSH Super Sport n’est pas destinée à circuler sur la voie publique.
Sa puissance de 6000 W et sa configuration la destinent à :
un usage tout-terrain sur terrain privé.
Elle s’adresse donc aux utilisateurs recherchant une machine de loisir et de performance, et non une trottinette destinée aux déplacements urbains réglementés comme un EDPM classique.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle : ZOSH Super Sport
Type : trottinette électrique tout-terrain
Moteur : central
Puissance : 6000 W
Transmission : chaîne
Batterie : lithium-ion amovible
Tension : 60 V
Capacité : 35 Ah
Énergie : 2100 Wh
Batterie : française
Autonomie annoncée : jusqu’à 70 km en tout-terrain
Chargeur : rapide 10 A
Temps de recharge annoncé : environ 3 heures
Régénération : oui
Commande régénération : gâchette dédiée
Suspension avant : FOX
Débattement avant : 150 mm
Suspension arrière : oui
Débattement arrière : 120 mm
Roue avant : 27,5 × 2,8 pouces
Pneu avant : SCHWALBE
Roue arrière : 19 pouces type motocross
Frein avant : MAGURA hydraulique 4 pistons
Frein arrière : MAGURA hydraulique 4 pistons
Guidon : type VTT
Châssis : acier haut de gamme 25CD4S
Garantie châssis : à vie selon conditions constructeur
Décoration personnalisée : de série
Utilisation : tout-terrain sur terrain privé
Homologation voie publique : non
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POURQUOI CHOISIR LA ZOSH SUPER SPORT ?
La Super Sport s’adresse à celui qui recherche avant tout :
la performance,
le couple,
la motricité,
un véritable châssis tout suspendu,
un moteur central,
et une machine capable d’évoluer sur des terrains exigeants.
Avec son moteur central de 6000 W, sa batterie de 2100 Wh, ses suspensions de 150/120 mm, son freinage MAGURA 4 pistons et son montage de roues typé off-road, elle constitue une proposition radicalement différente des trottinettes électriques traditionnelles.
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ALLROAD, MOUNTAIN OU SUPER SPORT ?
ZOSH Allroad
👉 Utilisation polyvalente
👉 Ville + chemins
👉 2 × 500 W
👉 1152 Wh
👉 Jusqu’à 70 km
ZOSH Mountain 165
👉 Randonnée et tout-terrain
👉 2 × 750 W
👉 1680 Wh
👉 Jusqu’à 90 km
👉 Conforme EDPM dans sa configuration réglementaire
ZOSH Super Sport
👉 Tout-terrain engagé
👉 Moteur central 6000 W
👉 2100 Wh
👉 Jusqu’à 70 km en tout-terrain
👉 FOX 150 mm + suspension arrière 120 mm
👉 Roues 27,5″/19″
👉 Usage exclusivement sur terrain privé
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CONSEIL AUVERFUN SHOP
Chez Auverfun Shop, notre expérience vient du terrain.
Nous utilisons, préparons et entretenons des machines électriques tout-terrain et pouvons vous accompagner dans le choix d’une ZOSH réellement adaptée à votre pratique.
La ZOSH Super Sport est clairement destinée au pilote qui ne recherche plus simplement une trottinette de balade, mais une machine électrique spécialisée pour le tout-terrain et le pilotage sur terrain privé.
Nous pouvons également vous accompagner pour l’entretien, les pièces d’usure et l’évolution de votre machine.
Une question avant votre commande ? Contactez Auverfun Shop.
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